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鈦及鈦合金在世界航天領(lǐng)域中的應(yīng)用

來源:鈦棒,鈦板,鈦絲,鈦管,鈦設(shè)備,鈦合金 發(fā)布時(shí)間:2014-8-22 14:12:59
世界飛船航天飛機(jī),是可以重復(fù)運(yùn)用的世界上最早載人的世界飛船。從1972年開始研制,1981年首次飛翔成功。世界飛船由有小形翼的飛翔器和47m長(zhǎng)的外部燃料容器及總計(jì)500t的2座固體燃料火箭助推器構(gòu)成。軌跡世界飛船,長(zhǎng)37m,重約68t,該尺度和噴氣式運(yùn)送機(jī)DC-9大體一樣,是迄今最大的載人世界飛船,其貨倉(cāng)長(zhǎng)度為18m,直徑為5m,能把29.5t的貨物運(yùn)送到地球軌跡上。航天飛機(jī)能像火箭那樣發(fā)射,并像世界飛船那樣,在最大髙度1000km的軌跡上飛翔,在沒有推力的情況下,能像飛機(jī)那樣滑翔著陸。這種航天飛機(jī),本質(zhì)上是世界運(yùn)送船,所以,判別其有用性的參數(shù)之一,是往復(fù)于地球和地球軌跡間運(yùn)送的有用載重童。為使這個(gè)有用載分量最大,鈦合金變成航天電機(jī)構(gòu)件的重要原料。

在航天工業(yè)中的運(yùn)用,首要運(yùn)用其低密度、髙強(qiáng)度、耐髙溫、耐腐蝕等功能。
    鈦在航天工業(yè)中運(yùn)用也達(dá)到了減輕發(fā)射分量、增加射程、節(jié)約費(fèi)用的意圖,是航天工業(yè)的搶手原料。在火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)中可用作壓力容器、燃料貯箱、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、火箭噴嘴套管、人造衛(wèi)星外殼、載人世界飛船船艙(蒙皮及構(gòu)造骨架)、起落架、登月艙、推動(dòng)體系等。
    美國(guó)一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體原料廣泛運(yùn)用的是Ti-6A1-4V合金。運(yùn)用該合金的還有:巨形圓筒狀的液體火箭容器;洲際彈道導(dǎo)彈、“民兵”導(dǎo)彈等多個(gè)球形和橢圓形的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等。另一方面,因?yàn)門i-6A1-4VELI和Ti-5Al-2.5SnELI合金空隙元素特別是氧含量低,能在超低溫下運(yùn)用,所以這些合金都用作火箭與導(dǎo)彈液態(tài)氫容器、“水星”世界飛船及“雙子星座”飛船的密封艙,以及在月球上著陸成功的“阿波羅(Apollo)”世界飛船的首要構(gòu)造件。
    航天工業(yè)運(yùn)用的鈦及鈦合金中除了運(yùn)用了工業(yè)純鈦、Ti-6A1-4V、T-5A1-2.5Sn,Ti-6A1-4VELI和Ti-5Al-2.5SnELI以外,還有Ti-7Al-4Mo、Ti-3Al-2.5V、Ti-13V-llCr-3Al、Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al及Ti/BA1復(fù)合原料。軌跡世界飛船的規(guī)劃壽數(shù)為100次飛翔,每次飛翔在世界間逗留日期為7-30天,世界飛船是載人的,所以規(guī)劃成能習(xí)慣世界空間環(huán)境(真空、在軌跡上的極端溫差、回來大氣層時(shí)的發(fā)熱等),并重復(fù)運(yùn)用。
1、高壓容器
    鈦合金因?yàn)槟軠p輕世界飛船繞軌跡飛翔器的總分量,因此運(yùn)用在許多當(dāng)?shù)亍b伒氖滓\(yùn)用部分是裝入所必需的燃料及氣體的高壓容器。輕量的鈦合金制容器,在美國(guó)國(guó)家宇航局的雙子星座飛船、阿波羅飛船兩計(jì)劃上研制成功,選用T-6A1-4V合金。阿波羅飛船上的鈦制壓力容器,已實(shí)際運(yùn)用了沒有前例的安全系數(shù)為1.5的規(guī)劃,曾經(jīng)是用安全系數(shù)約為4進(jìn)行規(guī)劃的。為使軌跡航天飛機(jī)高壓儲(chǔ)藏容器進(jìn)一步輕量化,選用在薄壁鈦容器的表面上,加上白雀纖維(美國(guó)杜邦公司出產(chǎn)的芳香族有機(jī)纖維〉的方法。
    儲(chǔ)存緊縮氣體的壓力容器。“徘徊者”衛(wèi)星和助推器共用了14個(gè)鈦容器,共減輕質(zhì)量272kg。
    儲(chǔ)存液體推動(dòng)劑的壓力容器。“阿波羅”飛船上運(yùn)用了50個(gè)左右的壓力容器,有85%是鈦制的。大力神II過渡級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),改用鈦合金推動(dòng)劑貯箱后分量減輕35%。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)売體
    固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體。“民兵”洲際導(dǎo)彈第二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)選用了Ti64合金重童減輕30%-40%,液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體。“阿波羅”登月艙降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的承壓殼是由Ti64合金制成。
3、油壓配管
    航天飛機(jī)的油壓配管運(yùn)用Ti-3A1-2.5V合金制作的無縫管,因?yàn)檫x用這種合金,分量可以減輕40%以上,為了削減對(duì)疲憊開裂的敏感性和提升體系的實(shí)際壽數(shù),各種管的安裝選用了自動(dòng)成形。
4、各種構(gòu)造件
   鈦合金還廣泛用于各種構(gòu)造件。“水星”號(hào)世界飛船的壓力艙首要為鈦材,占座艙分量的80%。“雙子星座”號(hào)世界飛船所用鈦合金商標(biāo)有7種,運(yùn)用鈦件570kg,占構(gòu)造分量的84%。“阿波羅”號(hào)世界飛船的托架、夾具和緊固件均用鈦制成,共運(yùn)用68t鈦材。