中低端鈦制品產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整。經(jīng)過(guò)新世紀(jì)以來(lái)的快速發(fā)展,中國(guó)海綿鈦的年產(chǎn)能已達(dá)15萬(wàn)噸,鈦錠的產(chǎn)能已達(dá)12.4萬(wàn)噸,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求放緩,2014年實(shí)際的產(chǎn)量分別為67825噸和57039噸,開(kāi)工率不足,而且大多數(shù)企業(yè)均處在中低端產(chǎn)品的生產(chǎn)定位上,產(chǎn)品趨同,競(jìng)爭(zhēng)激烈,效益低下。另一方面,在航空、醫(yī)療等高端產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)上,我們還不能滿足國(guó)內(nèi)的發(fā)展需求,航空鈦合金材料和醫(yī)用鈦合金材料等高端鈦制品還需要進(jìn)口。因此,中國(guó)的鈦行業(yè)處在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩中。
目前,中國(guó)鈦行業(yè)的技術(shù)裝備已居世界前列,也生產(chǎn)了大量的優(yōu)質(zhì)鈦合金材料來(lái)滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。但是用于大飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)等高端鈦合金材料的可靠性、批次穩(wěn)定性較差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和風(fēng)扇盤等關(guān)鍵部件蠕變變形,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,不能滿足大飛機(jī)及醫(yī)用人體植入件對(duì)材料的高端需求。
我國(guó)鈦行業(yè)在航空制造技術(shù)、鈦合金等溫鍛造技術(shù)、鈦合金超塑成形技術(shù)等高端制造領(lǐng)域還與世界先進(jìn)水平存在較大差距,這就迫切需要全行業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,開(kāi)發(fā)先進(jìn)鈦合金及其加工技術(shù),力求攻克鈦及其合金加工材性能均勻性、穩(wěn)定性、批量一致性的技術(shù)難題,促進(jìn)鈦合金加工材產(chǎn)品性能全面升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)由依賴規(guī)模擴(kuò)張的粗獷式增長(zhǎng)向提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量的增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變,進(jìn)而滿足我國(guó)在航空、航天、海洋工程和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茆伈牡男枨蟆b伄a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題需要國(guó)家、地方和企業(yè)共同商榷解決。長(zhǎng)期以來(lái),我們研制鑒定了很多新型鈦合金,但自主的原創(chuàng)性的不多,絕大多數(shù)是跟蹤仿制國(guó)外同類產(chǎn)品,并且對(duì)新型鈦合金的基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的研究不夠,從而阻礙了新型鈦合金的應(yīng)用。
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