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熔模鑄造中鈦合金與型殼界面的相互作用

鈦合金鑄造中,金屬與鑄型界面相互作用是影響鑄件質(zhì)量的首要因素。熔融的鈦合金具有很高的化學活性,幾乎可以與所有的耐火材料反應,在鑄件表面形成污染層,惡化鑄件的內(nèi)在和外觀質(zhì)量;此外,鈦鑄件的其他幾種主要缺陷也都和熔融鈦與鑄型的相互作用有關。由于氧化物陶瓷熔模型殼工藝在航空航天鈦精鑄件生產(chǎn)中的地位日趨重要,因而研究氧化物陶瓷型殼與液鈦的相互作用具有重要的實際意義。但是,文獻報告中,直接針對實際澆注條件下的真實界面所進行的研究非常少。為此,采用氧化鋯陶瓷熔模型殼工藝實際澆注了渦輪機葉片鈦精鑄件,借助SEM,EPMA和顯微硬度儀等分析測試手段,對該工藝條件下的界面相互作用進行了研究。
1.試驗材料與方法
通過實際澆注制取了鈦和型殼真實鑄造界面。粘結(jié)劑的研制是鈦合金熔模精鑄的最大難點。目前國內(nèi)外少數(shù)單位把握的為鋯溶膠類粘結(jié)劑,固然對鈦液具有較高的化學穩(wěn)定性,但必須用昂貴的有毒金屬有機化合物脫蠟,不能用水脫蠟。而我們獨立開發(fā)的新型鈦合金精鑄用粘結(jié)劑LJ-8型不但具有較鋯溶膠更高的化學穩(wěn)定性,而且可以用熱水或蒸汽脫蠟,從而率先解決了困擾國內(nèi)外鈦精鑄界多年的困難。采用此種粘結(jié)劑和ZrO2(CaO),即氧化鈣穩(wěn)定的氧化鋯陶瓷粉作耐火材料,制備了熔模型殼。具體的涂料和制殼工藝見文獻[6]。熔煉采用從德國ALD公司引進的先進的水冷銅坩堝感應熔煉爐,在100 Pa的真空度下進行。本試驗選用材質(zhì)為純鈦,在重力下澆注。型殼澆注溫度為室溫,鈦液澆注溫度為1 840 ℃,相對純鈦熔點,其過熱度約為150 ℃。待鑄件隨爐自然冷卻后,打壞型殼并制取試樣,然后借助SEM,EPMA和顯微硬度儀等分析測試手段,分別對型殼和鑄件的表面和截面進行觀察與分析。
2.試驗結(jié)果與分析
2.1 鈦液對型殼的影響
借助掃描電子顯微鏡對澆鑄后型殼的斷面和內(nèi)表面分別進行了觀察。從圖1a所示的型殼斷面形貌可以看出,澆鑄后的型殼內(nèi)表面產(chǎn)生了一個厚度大約為200 μm的剝離層。這是由于型殼內(nèi)表面在澆注時承受鈦液的熱沖擊而產(chǎn)生的尺寸效應造成的。澆注及凝固過程中因溫度升高而引起的型殼線膨脹可用下式求得:
ΔL=L.αTΔT
式中 L——型殼的線度
ΔL——型殼的線膨脹
αT——型殼面層的線膨脹系數(shù),是溫度的單調(diào)上升函數(shù)ΔT——型殼的溫度升高a. 型殼斷面  b. 型殼內(nèi)表面
鈦液流進型腔后在型殼表面以極大的冷卻速度凝固,根據(jù)丈量,薄壁處的凝固時間可短至數(shù)秒鐘。同時,由于ZrO2(CaO)的導熱系數(shù)較低,鈦液凝固放出的大量潛熱難以在這么短的時間內(nèi)傳遞到型殼內(nèi)部,于是全部被型殼表面的一個薄層吸收而轉(zhuǎn)變?yōu)樗臏囟壬擀。正是由于型殼表面的這一薄層的ΔT遠大于型殼內(nèi)部,所以使得其線膨脹量ΔL遠大于型殼內(nèi)部,因而產(chǎn)生應力集中,導致它從型殼內(nèi)表面上剝離下來。

(1)型殼內(nèi)表面由于鈦液的熱沖擊作用而產(chǎn)生了一個約200 μm厚的剝離層,鑄件表面則由于型殼中的鋯、氧等元素的熱擴散面產(chǎn)生了一個30 μm的表面污染層。
(2)鈦與型殼界面相互作用是十分復雜的,其中既有鈦液對型殼的沖蝕、滲透和熱沖擊等機械作用,又有與型殼成分間的熱擴散、化學反應等物理化學作用,而且機械作用與物理化學作用是相互交織在一起的。
(3)鈦與型殼界面的反應是Zr,O向鈦基體內(nèi)的熱擴散為主導的,受Zr,O元素的擴散行為控制。而且界面反應也并非是均衡發(fā)展的,而是根據(jù)與型殼表面的接觸狀態(tài)的不同呈現(xiàn)出一定的波動。

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