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鑄鈦爐前守望二十七年,成為首位“中國鑄造大工匠”

2017年6月13日,中國上海,第十五屆中國國際鑄造博覽會見證了中國鑄造行業(yè)技能人才的至高榮譽——“中國鑄造大工匠”的誕生。中國航空工業(yè)集團公司的陳小林喜獲首屆“中國鑄造大工匠”殊榮,并入選中國鑄造博物館名人堂。鑄造行業(yè)作為制造業(yè)的基礎(chǔ),承擔(dān)著“中國制造2025”和“十三五”規(guī)劃發(fā)展的重要支撐作用。為在全行業(yè)弘揚工匠精神,厚植工匠文化,中國鑄造協(xié)會特舉辦2017“興業(yè)杯”中國首屆鑄造大工匠評選。經(jīng)過層層選拔篩選,最終陳小林作為唯一的軍工企業(yè)員工,與來自全國其他省市的4名鑄造工人一起獲此殊榮。

鑄造,一個古老而神秘的學(xué)科,數(shù)千年來,無數(shù)的仁人志士沉醉于這火光交錯之中。俯下身,造型制殼,陰陽五行;抬眼望,鋼水奔流,花四濺。時至今日,古老的場景早已被明亮的廠房和成排的現(xiàn)代化設(shè)備所取代,傳統(tǒng)的鑄造人也完成了華麗轉(zhuǎn)身,成為了鑄造的守望者。在貴州的大山里,有這樣一個人,在鑄鈦爐前,守望了二十七年。

二十七年前,他從學(xué)校畢業(yè),成為了貴州大山里的一名鑄造工。二十七年來,他將冰冷的鈦錠變成滾燙的液體,又讓滾燙的液體鑄成形態(tài)各異的鑄件,最終裝進戰(zhàn)鷹的身體,翱翔藍天。他就是陳小林,航空工業(yè)所屬的貴州安吉航空精密鑄造有限責(zé)任公司精鑄鈦分廠鑄鈦班班長,高級技師,從事熔化澆注工作二十七年。作為航空鈦合金鑄造領(lǐng)域的領(lǐng)軍人,他參與了安吉精鑄承擔(dān)的所有重點型號飛機和發(fā)動機鑄件的研制和生產(chǎn)工作。更為難能可貴的是,作為公司的一級危險點,他帶領(lǐng)的班組已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)十一年安全事故為零的傲人成績。

鈦合金在熔融狀態(tài)下很活潑,通常采用真空自耗電弧爐,因而使得熔化過程很難直接控制,鈦合金材料的熔化速度和金屬液的過熱度只有通過經(jīng)驗掌控。陳小林就是這方面的高手,二十余年的鑄鈦爐操作經(jīng)驗讓他通過觀察金屬液的顏色,就能比較準(zhǔn)確掌握金屬液的溫度,通過控制電弧長短就可調(diào)整融化速度和過熱度,以此保證金屬液符合要求。陳小林常說,鑄鈦爐的電弧是最難控制的,由于很難直接觀察到電弧狀態(tài),電極提升過快會導(dǎo)致熔化失敗,而電極提升過慢也會導(dǎo)致金屬液溫度不夠,熔化速度的控制只有通過面前的儀表細心掌控,不同的鈦錠必須對應(yīng)不同的電流值,一個小差池不但可能導(dǎo)致熔化失敗,還有可能造成安全事故。正是通過這樣不斷地摸索,不斷的嘗試,精益求精,方才造就了安吉精鑄公司鈦合金鑄造如今的成就。

鑄造是一個不斷創(chuàng)新的過程,新工藝、新材料、新設(shè)備以及如何高效使用設(shè)備都是一次次的創(chuàng)新。陳小林的鑄鈦班是材料消耗大戶,占分廠成本的近六成,降本增效成為重要課題之一。2016年,陳小林掀起了兩個行動,即:坩堝節(jié)約行動和消除缺陷行動。坩堝節(jié)約行動。2014年以前,鑄鈦爐坩堝每月需要更換一個,每年十多個的坩堝使用量使得公司必須投入30余萬元不斷購買新坩堝,且導(dǎo)致坩堝損壞的大部分為電弧擊穿漏水,而擊穿漏水正是導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生爆炸的重要因素。為此,陳小林不斷總結(jié),大膽探索,積極和大家及外廠專家進行多次探討,通過加裝穩(wěn)弧線圈和屏蔽罩,不斷細化操作規(guī)程,采用階梯式增加電流的方式保持電弧的穩(wěn)定。通過一年多的改進和固化,該操作方法已經(jīng)普遍用于三臺鑄鈦爐上,并取得顯著效果。近兩年,三臺鑄鈦爐沒有一臺因為偏弧導(dǎo)致坩堝擊穿報廢,為公司節(jié)約費用50余萬元,同時也將鑄鈦爐的安全系數(shù)提高到了一個新的高度。消滅缺陷行動。去年7月份以來,某重點型號產(chǎn)品中介機匣因為內(nèi)腔支板跑火導(dǎo)致批量報廢,造成重大損失。這次,陳小林又扛起了消滅缺陷行動的大旗。經(jīng)過分析論證,跑火的主要因素為模殼強度不夠,在高速離心澆注的過程中出現(xiàn)裂紋而導(dǎo)致金屬液泄漏形成跑火,但是模殼強度過高又會造成打箱工序的工作量增加。他和技術(shù)室組成的聯(lián)合小組決定從離心轉(zhuǎn)速和模売焙燒溫度著手解決該問題。那會兒總是能看到陳小林每次開爐都拿個小本,不停地記錄著各項數(shù)據(jù)。經(jīng)過不斷實驗、多次修改工藝方案,最終找到了更加合理的速度、溫度、強度配置,從而解決了該問題并優(yōu)化了澆注工藝,使產(chǎn)品合格率得到了大幅度提高。

日常工作中陳小林是個愛鉆研的人。長期以來,他認真按照公司“精密”“兩嚴(yán)”“五基”“減控編干”等要求開展工作。針對某型號模殼薄弱處容易跑火和漲殼的問題,常規(guī)的澆注方式是以沙箱為支撐點,利用角鐵、鋼板與工裝對模殼薄弱處進行加固,但在實際工作中由于受到外力影響,極易使模殼在沙箱中發(fā)生輕微的位移,從而使模殼加固處的支撐不能保證加固質(zhì)量,致使?jié)沧⑦^程中極易發(fā)生漲殼、跑火等現(xiàn)象,造成不必要的產(chǎn)品報廢。他通過認真思考、反復(fù)比對后,提出利用角鐵、鋼板、鋼筋等工裝,通過焊接的方法先對模殼薄弱處進行加固,然后再將模殼放入沙箱中進行定位,有效解決了模殼漲殼、跑火等問題。

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