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神戶制鋼飛機(jī)用大型鈦鍛造件開(kāi)始量產(chǎn)

神戶制鋼日前宣布，開(kāi)始為空中客車(chē)工業(yè)公司新型機(jī)A350 XWB生產(chǎn)大型鍛造件用于制造著陸裝置，空客公司是歐洲大型飛機(jī)制造商。產(chǎn)品將提供給世界領(lǐng)先的飛機(jī)著陸和制動(dòng)裝置制造企業(yè)——法國(guó)賽峰著陸系統(tǒng)公司，預(yù)計(jì)2017財(cái)年（截至2018年3月31日）實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2013年神戶制鋼與賽峰著陸系統(tǒng)公司簽訂了供貨合同，此后，神戶制鋼按計(jì)劃完成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和認(rèn)證，進(jìn)入量產(chǎn)階段。這是日本企業(yè)首次獲得飛機(jī)用大型鈦鍛造產(chǎn)件訂單。借此機(jī)會(huì)，神戶制鋼不久前在英國(guó)法恩伯勒召開(kāi)的國(guó)際航空展上展出了部分采用部件，宣傳了技術(shù)實(shí)力。
該大型鈦鍛造件將由神戶制鋼高砂工廠和由神戶制鋼、日立金屬等合資成立的飛機(jī)零部件鍛造加工企業(yè)日本飛機(jī)鍛造公司擔(dān)負(fù)生產(chǎn)任務(wù)。日本飛機(jī)鍛造公司采用世界最大級(jí)別的5萬(wàn)噸液壓沖壓機(jī)鍛造鈦錠，熱處理等其他工序由高砂工廠完成。產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)和品質(zhì)保證由神戶制鋼負(fù)責(zé)。

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